“11速”是指通过3个挡位速比，调整发动机运行点，配合双电机协作，实现11个组合挡位，覆盖起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、高速、长途、山道、高速转向、冰雪/泥泞/沙石等29种工作场景，同样是智能化控制。
目前，奇瑞搭载这一技术的首款车型已经上市，即瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+。这款车搭载一台1.5T混合动力专用发动机+双电机组成的动力系统，两驱版最大功率就达到240kW，最大输入扭矩达565N•m，可以实现7秒破百。据官方称，四驱版车型零百加速时间仅需4.9秒。
纯电续航，全系均为100km，亏电状态下的百公里综合油耗为5.0L，综合续航里程超过1000km。如果油电一起算，综合 油耗低至1L。无论是性能还是油耗，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+都非常出色，并且价格只有15-17万元左右，也就是同级普通合资燃油车的起步价，非常超值。