新款奥迪S8L是该系列中的顶配版运动车型，继续搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率420千瓦、最大扭矩800牛·米，可在3.8秒内完成百公里冲刺。气缸按需运行系统使全新奥迪S8L效率进一步提升，并标配多种配置，包括独特的创新悬架组件组合（预测性主动悬架、运动差速器和动态全轮转向）。
上述所有车型均标配了轻度混合动力系统（MHEV），该系统基于奥迪A8 48伏主电气系统运行。
奥迪A8插电式混动车型驱动系统：两台发动机，一块电池。全新奥迪A8L 60 TFSI e quattro 为插电式混动车型(PHEV)，搭载3.0 TFSI发动机与紧凑型电机组合的混动系统，尾部锂离子电池净容量达14.4千瓦时（总容量：17.9千瓦时），电池容量显著提升。系统功率达340千瓦（462马力），系统扭矩达700牛·米，全新奥迪A8L 60 TFSI e quattro可在4.9秒内完成零至百公里加速。
所有全新A8家族的发动机均搭配8速tiptronic变速箱。由于搭载电子油泵，即使发动机尚未运转，自动变速箱也能实现换挡。带自锁止中央差速器的全时四轮驱动quattro为标准配置。此外，车辆还标配带有可控阻尼的自适应空气悬架、渐进式转向系统，用户也可选装动态全轮转向系统，该系统在全新奥迪S8中为标配。