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雷克萨斯LX悬架-座椅-四驱

雷克萨斯LX悬架_座椅_四驱

摘要来自:《2022款雷克萨斯LX600北美上市,8.69万美金起》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2022款雷克萨斯LX600北美上市,8.69万美金起》的片段:

配置方面, 600标配全时四轮驱动和安全系统LSS+ 2.5系统;LX 600 Premium增加了第三排座椅,同时具备自适应悬架系统;F SPORT版有着更加运动化的底盘调校,还配备包含22英寸轮圈、Torsen限滑差速器、更强的后轴牵引力、AHC主动高度控制、AVC自适应可变悬架等功能的F Sport套件。

LX 600 Luxury则配备半苯胺皮革饰边、22英寸合金轮毂和25扬声器Mark Levinson环绕音响系统以及后遮阳帘、通风的第二排座椅和电动折叠的第三排座椅等豪华配置,舒适性更强。顶配的 600 Ultra Luxury采用了四座布局,配备第二排独立的行政座椅,具备全电动调节、按摩、电动腿托、可倾斜48°的椅背等功能,同时还配备移动办公台,以及头顶专属出风口、阅读灯、后排遮阳帘、前座头枕背部的双屏幕娱乐系统、后排中央扶手箱、后排车机交互触控屏等配置。

全新600搭载丰田全新的V35A-FTS 3.5T V6双涡轮增压发动机,最大功率409马力,峰值扭矩650N·m,匹配10挡自动变速箱。全新600采用硬派越野车惯用的非承载式车身结构,并配备了全新的MTS多地形选择四驱系统,可提AUTO(自动)、DIRT(尘埃)、SAND(沙地)、MUD(泥地)、DEEP SNOW(雪地)、ROCK(岩地)多种驾驶模式,并保留了车系惯有的蠕行模式、坦克调头、陡坡缓降、高/低速四驱、中央差速锁等功能。

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