没有实际体验ES之前，对雷克萨斯的印象总是动力偏“肉”，即便加速，也是温和绅士，柔和无顿挫感，优雅地穿梭在车流中。没想到，雷克萨斯ES300H还能带来惊喜，驾驶它是一件很享受的事情，座舱安静，操控灵动，穿梭自如，是最纯正的人车合一的极致操控。
动力方面，雷克萨斯ES提供2.0L和2.5L两种四缸自然吸气发动机可选，其中ES300h搭载丰田第三代混动系统，由2.5L阿特金森发动机、包含两个电机的E-CVT行星齿轮结构变速器以及一组镍氢电池。整体试驾感觉是，提速响应迅速，操控流畅，动力充沛，甚至有一种人车合一的感觉。
与之匹配E-CVT电子无级变速箱，电动机变得更轻更小，最大功率218马力，综合油耗仅4.2L/100km。这套动力总成的热效率高达41%，在行业内算是领先水平。而在实际驾驶中，雷克萨斯ES300h油耗也相当出彩，虽然在城市里穿梭，瞬间油耗也基本在6L/100km以下，在高油价时代，可谓给车主省了不少养车费用和烦恼。