在加装了运动包围并改变了前杠下方左右两侧进气口形状以及后杠造型之后，RX 500h F SPORT Performance的整体造型风格更加激进，专属的网状格栅和21英寸黑色哑光双五辐轮毂有着更强的视觉冲击力，全黑的配色更赋予了它强大的气场，来自RX 350h那些柔美的视觉感受早已消失。
RX 500h F SPORT Performance使用了专属的暗玫瑰红色内饰配色、专属的拉丝工艺乌刃铝饰板。前排座椅采用F SPORT Performance车型专属的凹陷表面设计，乘坐更舒适，支撑性更好。
其实F SPORT高性能运动套件带来了造型细节上的不同和身份的特殊，而且更能够让TC君拥有还没有坐进去就迸发的内心激荡。
经过TC君观察，这台纯黑的RX 500h F SPORT Performance还选装了科技套装和臻享套装，增加的科技配置包括了雷克萨斯高频智能安全系统LSS+ 3.0扩展包（包含变道辅助功能LCA、前方交通穿行警示系统FCTA等）、驾驶员状态监测系统DMC（带人脸识别功能）、并线盲点监视系统BSM、倒车侧后方盲点警示系统RCTA、安全下车辅助功能SEA等。臻享套装包括了21个扬声器的Mark Levinson环绕立体声音响系统，后排座椅电动调节、方向盘加热、隐私玻璃等配置。
说句题外话，TC君想起了2月初试驾的ES 300h F SPORT，一开始只是觉得它是运动套件的加持，并无特殊之处。但是这次厦门试驾看到的赛道领航车就是ES 300h F SPORT，更重要的是TC君完全追赶不上，根本没有想到这台定位家用轿车的极限这么高，颠覆了TC君对于ES的认知。当然这些关于ES的话题等之后ES 300h F SPORT的试驾内容再与大家分享，毕竟这次的主角是RX 500h F SPORT Performance。