内饰的的感觉，言简意赅地说，就是极具战斗力！车内的CTF主题是与车身同色的黄色，同时，黄黑撞色的设计不但令人眼前一亮，也能明显提升整车质感，但是不知道这算不算是一件好事，因为时间长了之后，这些软包的撞色材质，尤其是IP，会变得让你有些认不出来，但退一步说，阿斯顿·马丁可能也不是那种让你当收藏品保留很久的车。
中控台上密密麻麻的放置很多物理按键，对称的设计对于强迫症患者非常友好，而且它的形状有点像一个导弹，这个设计还蛮有意思，蛮有战斗感的，让我想起了邦德movie, 按这里会出现导弹，还是激光切割什么的。
从阿斯顿·马丁DB11我们就已经感受到奔驰的影子，到如今，阿斯顿·马丁和梅赛德斯-奔驰的合作已经是众所周知的了，开始还仅仅是动力总成上的合作，但现在车机也是一样的了。大家所熟知DBX一样，奔驰的影子在V8 Vantage也是随处可见，比如多媒体界面、语音操控，甚至中控的触摸板，都充满了满满的奔驰风格。
阿斯顿·马丁Vantage配备4.0升V8发动机，这台来自奔驰AMG V8双涡轮增压引擎，最大功率510马力，这也是奔驰在众多高端AMG车型上广泛使用的发动机，也算是一台成熟的高性能发动机，同时Vantage使用轻量化的粘结铝材打造，自重仅1530千克，并且几乎能够实现接近50:50的重量分配，破百仅需3.6秒，说Vantage是一台马丁版AMG GT也不为过 – 既然已经和奔驰如此深度融合，索性当一款披着马丁皮的AMG也没什么不好。