不亏是指导价300多万的顶配中的顶配，打开车门扑面而来的就是一阵豪华高档的味道，内饰的用料不是一般家用车可以比拟的，就算是百万级的BBA在它面前也会黯然失色。配置也是直接拉满，前排和后排座椅加热通风按摩都是一应俱全，29个喇叭的英国之宝音响还可以带你领略车载音响的极限。洋葱我要是有100多万的购车预算，我都想买这辆车！不过这是在梦里是事情，哈哈，我还是接着完成今天的任务吧。
检查内饰细节，发现座椅骨架有拆卸，不过应该是为了加装全包围脚垫，方向机管柱和仪表台台骨架都是正常的，没有拆卸痕迹，也没有生锈，可以排除有事故引起的弹气囊和水泡的嫌疑。
随后检查到安全带的生产日期正常，没有拆卸痕迹，底部也没有发霉和异味，安全带的伸缩也正常，顶棚也没有拆卸脱皮，没有水印痕迹。
接着检查到后围板和后备箱底板都没有钣金切割和焊接痕迹，都是崭新的，可以排除后面有追尾导致伤到内部结构件的嫌疑。
检查全车室内功能，发现只有天窗遮阳板关不到位和音响娱乐控制系统后排按键不灵这两个小问题，其它功能都可以正常使用，问题不大。内饰看起来整体还是相当不错的，目前的成色也还可以，那下面就准备进行底盘检查了。不过就当车子离开停的位置之后，我发现地下有一滩油，于是我便叫来客户大哥告诉他，这辆车的底盘可能有点漏油。不过卖家说他们这儿原则上车辆是不允许开出去的外面上架的，他们这儿有个小地沟开上去可以看底盘。我心想能看就行，我也不要求那么多，早点搞完我也好早点收工。
可是车辆刚刚开走，我就看到原先停车的位置有一摊油，于是我就给客户大哥说了这辆车可能在漏油。而且当车辆开到地沟的时候，我的内心是拒绝的，因为车子刚好够开上去，而人只能躺着进去看，蹲着都不行。而且我躺着拆底护板的时候，发现护板螺丝太紧了，我人是躺着的，使不上力气，拆不下来，并且我又再一次看到底盘下面在滴油了。于是我便自己去跟卖家交涉，希望把车开到修理厂进行底盘检测。但卖家还是不同意，表示其它检测公司都不需要看底盘，我们非要看，他们从来没遇见过像我们这样的检测机油，还说车子开出去出了什么问题我们负责吗？无奈，我只能去找客户大哥，让他去找卖家沟通。最终卖家还是同意去外面修理厂上架了。