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揽胜配置-车身

揽胜配置_车身

摘要来自:《顶配中的顶配!7年前350万的路虎揽胜,现在卖110万?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《顶配中的顶配!7年前350万的路虎揽胜,现在卖110万?》的片段:

这款车,我相信即使是再不懂车的人也不会不认识吧?强大的气场让它比同级别的奔驰宝马奥迪卖得都贵。但在我们一般的认知里,这款车也就是一两百万级别的SUV了。啥时候新车卖到300多万了?其实这就是顶配中的顶配——巅峰创世加长版!看到这么唬人的名字,就知道这个配置不一般了。

这个版本的加长到了5米2,而且搭载的是8缸5.0T机械增压发动机,外观更大气,动力更强劲。各种舒适性配置和越野配置都是拉满了的。可以说是巅峰创世加长版的,是把越野能力和公路舒适性结合得最完美的一款车,就算和劳斯莱斯库里南比也是不遑多让的。我们今天的客户大哥就特别喜欢巅峰创世加长版,这次他看上了一辆15款的顶配,特意从外地飞过来买车。

过来之前他就从卖家那边大概了解了一下车况,卖家给出的承诺是没有事故、火烧、水泡,并且车子之前也做过检测出过报告的。但毕竟不是客户大哥自己找的检测机构,他不是特别放心,再加上关注我们已经很久了,所以便找我们来帮忙把控一下车况。那下面咱们就先来看看这辆车的基本信息吧。

车辆年款:2015款 路虎揽胜 5.0 SC V8 AB 巅峰创世加长版

出厂日期:2014年9月

上牌日期:2015年2月

表显里程:10.8万公里

新车指导价:329.80万

卖家报价:110万

可以看到这辆路虎揽胜开了7年的时间,亏了200多万,110万的价格看上去还是比较划算的。等等,我是飘了吗100多万的二手车,我竟然还觉得划算?哈哈。我还是好好检测吧。

检测到左前翼子板、发动机舱、左前门的漆面数值都是300多400的样子,比车顶漆面数值要高,但是我看了一下车身没有异常的修复痕迹,只是车身贴的膜和车顶不一样,所以要厚一点,但是它们都是原车漆。不过左后门数值异常,达到了800多微米,存在腻子修复。

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