接着检测右侧漆面，发现右后翼子板、右后门、右前门、右前翼子板漆面都没有过修复。那么外观一圈检测下来，只有左后门和左后翼子板两处有过修复，其它漆面都没有修复过，而且外观配件固定螺丝没有拆卸痕迹，左右两边外观件的缝隙也是特别均匀，都没有什么问题。总的来说车子外观还是很不错的，开了7年的车子，只有两个面修复算很难得了。下面再来看看发动机舱。
这款路虎揽胜巅峰创世加长版搭载的V8发动机，最大可以输出510马力，最大扭矩625N·m，匹配8AT变速箱，百公里加速仅需5.8秒，已经比很多小钢炮快了。就是不知道质量有多可靠，马上来看看机舱的细节。
首先还是排查下车头的事故情况，经过检查，发现车子的水箱框架、前防撞梁和左右两边的纵梁，都是没有修复和拆卸痕迹的。
不过左右两边的减震器座上的螺丝有拆卸痕迹，原厂的标记都断了。
但是减震器座没有变形和腻子修复或者切割的痕迹，这种情况很大的几率是换减震引起的拆卸，并不是事故引起的。那么目前可以初步排查车头存在严重的碰撞事故，下面来看看发动机的情况。
检查发现发动机气门室盖垫和正时链条盖均有拆卸和渗漏痕迹，进排气歧管和发动机的机脚也有拆卸痕迹，这种就要担心发动机有没有拆卸维修了。当然也不排除是因为做大保养引起的这些拆卸更换，因为上面不能看完全，要想确定发动机有没有拆卸维修还得上架看底盘的情况，所以等会儿上架的时候再观察一下就行了。我们接着看车子的油水情况。