外观和内饰的细节已经看到了傲虎特装版的亮点，那么再来看看关乎于驾驶的动力系统。傲虎特装版依然搭载了2.5L自然吸气水平对置四缸发动机，最大功率为129kW/5800rpm、最大扭矩为235N·m/4000rpm，与这部发动机匹配的变速箱为CVT变速箱可模拟7挡。从动力总成和参数上看，特装版车型与其他傲虎相同。
特装版车型与普通版车型的悬架构成一样，底盘悬架系统采用了前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架结构，属于时下主流的悬架系统组合。
对于斯巴鲁来说，最有名的就是其水平对置发动机，当然，不能忘掉的还有其X-MODE的全时四驱系统。这套四驱系统是基于前驱的四驱系统，采用中央多片离合器的结构进行动力分配。在动力输出上，日常状态前桥获得60%动力，后桥获得40%动力，开启X-MODE后，理论上前后桥均可获得50%动力。
当人们提到斯巴鲁的运动和性能，那么一定是WRXSTI和翼豹IMPREZA神一样的存在，再说到跑车那就是BRZ。其实，无论是斯巴鲁旗下的森林人还是力狮，也都有着运动的基因，那么，傲虎特装版行走在路上如何呢，让我们来看看是否一样有着运动和性能的基因。而对于这种含有着运动基因的车型，一定要分两种路况驾驶。
