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逍客格栅-真皮座椅-动力

逍客格栅_真皮座椅_动力

摘要来自:《越山向海 品鉴卓越,试驾全新第三代逍客》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《越山向海 品鉴卓越,试驾全新第三代逍客》的片段:

全新第三代逍客采用磁力流动设计理念,以优雅的姿态和凌厉的线条,营造永恒流动的美感。全新的Double V-Motion前脸,配备主动进气格栅的阵列式前格栅,中网的几何矩阵式造型,排布彰显律动感,更显大气时尚。车身整体姿态流畅自然,1:1.13宽高比,打造出媲美豪华车的动感意境;俯冲式双腰线,凌厉矫健,营造出蓄势待发的冲击力;流线型尾部设计,强化了运动感,在增加辨识度的同时,也营造出自信的气场。

不止于外表的惊艳,全新第三代逍客的精致科技座舱质感同样拉满。进入车内,可以感受到全新第三代逍客十分通透的设计布局,悬浮式镂空中控台,更具时尚感;LED科技氛围灯,让每一天都充满仪式感;大面积高品质软材,柔和细腻尽显高级;全新电动8向+2向腰托人体工学真皮座椅,高度贴合人体,驾乘更加舒适。

本次试驾结合用户日常出行场景,设置了城市道路、高速公路、海底隧道、山区县道、跨海大桥、盘山公路等多重路况体验,全新第三代逍客以澎湃的动力响应、专业的驾控表现,展现了其全面进阶的实力与风采。

全新动力,智驾升级,安享行云流水丝滑驾控

上午九点,车队正式启程。首先体验城市路段和高速路段,考验全新第三代逍客的动力性能及智能配置。

全新第三代逍客相比于上一代产品,动力系统实现了全面焕新,其采用全新HR13发动机和全新一代CVT无级变速箱的动力总成,最大功率116kW,峰值扭矩270N·m,数据超越同级车型。

全新HR13发动机是由戴姆勒集团与雷诺-日产联盟共同研发的1.3T四缸发动机,与奔驰同源,已经应用于奔驰GLA奔驰GLB等热门SUV车型。全新HR13发动机采用了最新的涡轮增压技术,动力输出紧凑有力。中置喷油器的三角形缸盖,实现更好的节油效果。值得一提的是,该发动机还采用了GTR同款技术——镜面熔射,在减少摩擦的同时提升压缩比,达到高性能动力和燃油经济性的双重平衡。

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