另外在细节方面有所创新，两侧的切风口进行了全新设计，配合前轮265/35 R20和后轮295/30 R21的混合胎制，低趴的车身风阻系数仅为0.26Cd，相比燃油车版本的0.28Cd风阻系数整体空气动能提升10%。
动力方面搭载前单后双总共三个电机，电动四驱的驱动形式，总功率630kW，最大马力1207Ps，峰值扭矩1350N·m，零百加速2.7s，最高时速320km/h。使用800V电气架构，电池容量92.5kW/h，纯电续航450km/h，支持270kW直流电超级快充，预计可实现5分钟补充100km的行驶里程。
有业内消息称，玛莎拉蒂GranTurismo Folgore将会在意大利都灵的Mirafiori制造中心进行生产，可能会在2023年7月开始上市交付，预计在美国市场的起售价约为17万美元（折合人民币约为120.9万元），登录中国市场售价大约会在260万人民币左右。