GranTurismo 车身最新摘要
- GranTurismo车身_扭矩_内饰玛莎拉蒂的车型涵盖了多个细分市场,每一款车型都凝聚了品牌百年的匠心独运。以GranTurismo为例,这款跑车凭借其流畅的车身线条、豪华的内饰和澎湃的动力,成为了玛莎拉蒂品牌中的经典之作。其车身采用了轻盈而坚固的铝质结构,既保证了车辆的坚固性,又实现了轻量化设计。车内的座椅采用高级皮革材质,经过精心缝制和打磨,呈现出独特的质感和光泽。同时,GranTurismo还配备了先进的驾驶辅助系统和娱乐设施,为驾驶者提供了更加便捷、舒适的驾驶体验。 查看详情>>
- GranTurismo机盖_车身_内饰在车身侧面,作为GT跑车的代表车型,也是标杆产品,汽车延续了GranTurismo标志性的流畅动感线条,并非一味的强调超跑式的运动性,而是有着完整的车顶过渡,多段式的动感腰线,低矮的车身大致的轮廓,A柱下方的3点式装饰,隐藏式车门把手等细节,加上C柱处的三叉戟车标,在经典中有传承又有发展,显得更加的时尚。 查看详情>>
- GranTurismo发动机_车身_性能GranTurismo车型一直以来都以迷人的外观而著称。此次新款的GranTurismo从外观上能看出有超跑MC20的影子,经典的鲨鱼嘴造型,独特的一体式前舱盖和主体车身由四个翼子板连接,进一步强调了车身比例。整体车身也更为低趴,显得很有侵略感。 查看详情>>
- GranTurismo发动机_性能_车身赛道上还将设置一个特别区域,1962年的玛莎拉蒂3500GT将伫立现场,展现传奇风采。这款备受赞誉的带有Touring车身的轿跑,是1950年代著名的六缸赛车的继任者,可达220马力的澎湃动力使其最高时速超过230公里。同时,还将展出全新GranTurismoOne-OffPrisma概念车型,搭载震撼人心的“Nettuno海神”V6发动机,车身未来主义色彩十足,以卓越的意大利工艺勾勒前卫理念。 查看详情>>
- GranTurismo发动机_性能_车身赛道上还将设置一个特别区域,1962年的玛莎拉蒂3500GT将伫立现场,展现传奇风采。这款备受赞誉的带有Touring车身的轿跑,是1950年代著名的六缸赛车的继任者,可达220马力的澎湃动力使其最高时速超过230公里。同时,还将展出全新GranTurismoOne-OffPrisma概念车型,搭载震撼人心的“Nettuno海神”V6发动机,车身未来主义色彩十足,以卓越的意大利工艺勾勒前卫理念。 查看详情>>
- GranTurismo车身_扭矩很多车企在研发EV平台时,会把电池直接铺在地板上,但玛莎拉蒂并没有这么做。他们将GranTurismoFolgore的电池放到了中央传动轴的位置,并采用了T形布局。这么做的好处有三点:首先它不会挤占座椅,能保障驾乘者充裕的头部空间;其次是车身姿态被控制得很低,整车高度仅为1353毫米;最后是居中电池组能进一步提升重心稳定性,在过弯时进一步抑制侧倾。 查看详情>>
- GranTurismo车身_内饰GranTurismo车型一直以来都以迷人的外观而著称。此次新款的GranTurismo从外观上能看出有超跑MC20的影子,经典的鲨鱼嘴造型,独特的一体式前舱盖和主体车身由四个翼子板连接,进一步强调了车身比例。整体车身也更为低趴,显得很有侵略感。 查看详情>>
- GranTurismo车身_内饰GranTurismo车型一直以来都以迷人的外观而著称。此次新款的GranTurismo从外观上能看出有超跑MC20的影子,经典的鲨鱼嘴造型,独特的一体式前舱盖和主体车身由四个翼子板连接,进一步强调了车身比例。整体车身也更为低趴,显得很有侵略感。 查看详情>>
- GranTurismo性能_内饰_车身玛莎拉帝引擎盖的线条刻画以及车身侧面三个侧出风口呈现出动感姿态,辅以流畅的车身线条和多辐运动轮圈,进一步凸显了跑车的动感与活力。车尾设计简洁干练,富有层次感和立体感,贯穿式尾灯与双排气尾管浑然一体,凸显出整车造型的协调与优雅。 查看详情>>
- GranTurismo车身_外观_车标全新GranTurismoOneOffPrisma概念车型是现代工艺与艺术品位的个性表达,配备“Nettuno海神”V6发动机,赋予其睥睨同侪的非凡性能表现。车身由14种不同的色彩调和而成,同时有8,500多个手绘字母的加以映衬,这些字母皆来源于玛莎拉蒂经典车型的名称。其中2款色彩代表了对未来的前瞻展望,而其他12款色彩则从历史上最受欢迎的GranTurismo车型中挑选,包括1947年玛莎拉蒂A61500标志性的酒红色(Amaranto),以及为1973年玛莎拉蒂Khamsin增色的香槟金(OroLongchamps)。 查看详情>>
相关摘要