从我购入嘉年华至今也已经五年七万公里了，小肥没带给我像众多福特车主那样多的问题，基本上我只需要正常一万公里保养、换机油就可以了，完全就跟丰田一样的好养，以目前单身的我来说，它非常的称职，基本上把我需要的元素代步、运动、省油全包了。不过由于嘉年华仍是小车设定的关系，在隔音表现确实无法达到很高的水平，但与同级车相比，个人觉得还是有中上的表现。
福克斯机油_后座_保养
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《福特嘉年华5年试驾心得与一些遇到的问题》的片段：
小肥也是有些缺点，第一就是那颗臭名远播的PowerShift变速箱，虽然福特在芯片、韧体的升级及改良后，确实已经让它变成不再是那颗让人怕得要命的PS，但其在低速时如果右脚控制油门不够细腻的话，还是会有很大的顿挫感，如果次数太频繁，也是会造成PS的寿命减短；其二就如同前述，嘉年华的车身短小，虽然本身设定是四门五座，但个人使用上几乎当它是双门车了，因为后座非常拥挤，往后我若结婚生子，那就是小肥功成身退的时候了，不然它根本无法符合家庭使用需求，而且它也没有后座出风口，完全就是一部双人使用的车辆。
在其他地区的嘉年华早已发布到第八代，甚至也有了ST版本，但一些地区因SUV车型的热销，也早早将嘉年华停产，主攻热门的福克斯及Kuga，现在想要入手嘉年华也只能透过二手车商寻找了，甚是可惜。嘉年华真的是一台非常适合城市代步的好车，就个人经验来说妥善率也是非常的出色，让我不需要花太多心思在车辆保养上，期望小肥往后能战到10万公里，继续陪我一起上山下海，体验全一些地区的每处风景。
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