第一，美系车的零部件质量问题。近年来，美系车集中爆发的小问题，基本上都来自于零部件寿命未达标准，导致整车部分功能受到影响。这除了与美系车零件设计缺陷有关外，更和供应商的生产质量较低密不可分。有的问题换个零件就能解决，但零件寿命短，三天两头出问题谁也受不了。
第二，美系车的品控问题一直让人头疼，虽然美系车近年来的整车质量进步很大，但相比丰田这样的品控达人还有相当长的距离。但消费者心中却不这样想，我花同样的钱买日系车不就好了？十几年的用车过程算下来还能省出不少燃油费用和维护成本，何乐而不为？因此，美系车逐渐流失了大量的购车群体。
质量问题让美系车的口碑出现下滑，品牌影响力建设方面美系车的行动也有些迟缓。比如丰田和雷克萨斯已经开始主打“日本式的工匠精神”，本田努力追求技术研发的“技术宅形象”也深入人心，大众“造车技术先进”、马自达“运动”，每个品牌都被贴上了独有的标签。唯独美系车的标签很模糊，至今仍然找不到明确的发展方向。