ST Edition版本的尺寸并没有变化，但内饰设计有所变化，前排采用一体式运动座椅，左右更具支撑性，后排座椅采用皮质和翻毛皮混搭，方向盘、脚垫和档把等均采用蓝色缝线，与蔚蓝色车漆呼应，车内标配675 W的B&O音响系统，配有10个扬声器和一个低音炮，此外还标配加热方向盘、前排座椅加热和挡风玻璃加热，冬季用车更方便。ST Edition版本的造型也与标准福克斯不同，轮毂、车顶、后扰流板和扩散器、后视镜均采用高光黑，和蓝色车漆形成对比，配上表明身份的ST徽章。
第三辅助驾驶
虽然更具驾驶乐趣，但辅助驾驶系统在一定程度上可以提高安全性，比如紧急制动和车道保持辅助等，ST Edition版标配了L2级驾驶辅助，这在ST版本上需要选装，标准配置包括全速域自适应巡航、车道居中保持、道路交通标识识别、盲点监测、主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警等，手动挡的车再配上驾驶辅助，在汽车市场上并不多见。
选车侦探观点：福特福克斯曾经在国内与高尔夫平起平坐，是主流的两厢车，但随着市场的变化，如今成为冷门车型，但福特在全球市场并没有放弃这款经典车，继续为驾驶爱好者推出高性能版本，ST Edition通过双向可调避震、6档手动变速箱、大马力发动机带来不同的驾驶体验，但缺点是日常实用性降低，手动挡操作复杂，市区驾驶更累，更硬的避震日常乘坐舒适度降低。大家觉得福克斯怎么样？欢迎讨论。