Mazda3配备了前进及倒车的Smart Brake系统，当感应器侦测到接近物体的话，系统会自动剎停汽车，Smart Brake可前后独立关上。事实上，有不少功能是想也想不到这车会配备了，例如指挥灯的响声，也有三种大小选择；仪表板的警示声响也可调节音量高低；驾驶座有两个位置记忆；前座拥有三段加热等。
2022款马自达Mazda3的抑噪功能也大幅提升，例如增加隔音物料、使用双墙（Two-wall）结构等，使车厢内更为宁静，在实际测试时，车厢真的是非常静，所以对于车速的控制也有点影响，因为路噪及风噪的声音细了。
2022款马自达Mazda3配2.5升涡轮增压引擎，在动力表现出色，但由于Mazda3没有手动变速的选择，所以在起步加速没有上週的Civic Si的直接，也没有Si的刺激，实在可惜！还好在中高速时，始终大一点排气量是好一点，在高速公路上跑的时候脸不红气不喘，游刃有余。另外，Mazda3有其它同级车少有的四驱系统！
