第一，马自达旗下的各款车型，总能给驾驶者和乘客带来很舒服的坐姿。很多朋友都有这样的感觉，马自达旗下车型的空间不大，但坐起来却是比较舒服的。这离不开全方位的人机工程学设计。诸如方向盘位置、踏板位置、中控台按键触屏的位置以及座椅的角度，都是工程师经过了成千上万次论证、试验才完成的。所以，不管是什么身材的驾驶者，都能在马自达旗下的车型内找到尽可能舒适的坐姿。而这样舒适的坐姿与良好的视线，为愉悦驾乘、愉悦转向提供了良好的基础。
第二，马自达开起来很“工整”。这背后的原因就是创驰蓝天架构的功劳了，首先在车身骨架方面，马自达全系车型都采用了SKYACTIV-BODY轻量化创驰蓝天车身。首先，轻量化的优势不必多说，它不仅能让加速更快，还能让车身的动态响应更加灵活；另外，马自达旗下车型的骨架采用了大量高强度钢材，再加上“胶接点焊”这些装配工艺，可以让车身更工整，在驾驶时，很容易为驾驶者带来那种扎实的感觉。
第三，马自达为何开起来很灵活？这就不得不聊聊马自达的转向系统了。目前，马自达全系采用了电子助力转向系统，但工程师同样为这套转向机构设计了灵敏的转向操作，在驾驶时，马自达车型的方向盘几乎没有虚位，指哪打哪的精确性，再加上灵活的车身，自然可以让这辆车带来不错的转向体验。