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奔驰G级性能-底盘-改装

奔驰G级性能_底盘_改装

摘要来自:《大劳车门按奔驰G上?全球限量8台的Mansory大G!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大劳车门按奔驰G上?全球限量8台的Mansory大G!》的片段:

作为世界上性能最强的全地形越野车之一,G这个字母其实是德文Gelandewagen(越野车)的缩写,奔驰G级的鼻祖可以追溯到1926年的Gelandewagen G1,不过该系列被发扬光大则是在上世纪70年代初,当时伊朗为扩充武备,委托奔驰研发一款新型越野车。

拿下订单之后1972年,戴姆勒-奔驰与奥地利汽车制造商斯太尔-戴姆勒-普赫公司合资。1979年,第一辆奔驰G-Wagen(底盘代号W460,1994年奔驰更名之前,奔驰G级被称为奔驰G-Wagen)在奥地利格拉茨工厂下线,该车的装配几乎由手工完成,并且时至今日依旧如此!

如今,奔驰G级成为了很多富人们车库中的时尚单品,千篇一律的造型让不少人审美疲劳!

这不,擅长豪华车改装的Mansory(迈莎锐)最近带来了辆好玩意,一辆拥有运动线条和两扇细长“劳斯莱斯式”车门的奔驰G级,相信它的出现能满足富人们挑剔的口吻,先认识一下这辆Mansory Gronos Coupé Evo C。

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