因为你没达到最大功率转速，所以这1000转的转速是被浪费了，如果转速继续提高车速肯定会继续提升的。但是车轮上的扭力不够，所以转速无法继续提升。因此要适当提高最高档位的速比，以增加传递给车轮的扭力，让发动机转速进一步提升，达到最大功率转速，把转速的优势用尽。
这就像我装沙子时包工头给的铁锨太大了，一铁锨沙子好几十斤，装起来很吃力，装沙子的频率太低，也无法发挥我真实的实力。
而我装沙子的真实实力就是给我一把恰到好处的铁锨，这把铁锨既不会大到影响我装沙子的频率，又不会轻到浪费我的臂力，这时候的速度就是我的真实水平了。而现实中很多车也遇到和我一样的问题：没有得到恰到好处的铁锨，导致无法发挥出自己的真实实力。
但是话说回来工程师设计变速箱时不光看极速，因为这并不是那么重要的。还要综合油耗、动力性等因素，所以对于家用车来说，普遍会出现铁锨大的情况，因为这样可以降低油耗。而对于一些性能车、赛车、改装车来说更倾向于铁锨小的情况，这样可以获得更好的加速性和动力响应性。