2022款 260 TURBO豪华版采用了羽翼矩阵式大灯组，支持光感开启，近光灯、日间行车灯/转向灯为LED光源，远光灯则为卤素灯。近光灯组实际的亮度在原厂中还算不算，但远光灯的亮度确实一般，不过卤素灯也并不是一无是处，在雨雾天气中会有更好的穿透力，如果想要原厂的LED远光灯则需要购买幻夜·尊贵版车型。
豪华版雅阁的轮胎规格为225/50 R17 94V，个人认为这款轮毂没有上一款车型的异形轮毂运动一些，轮胎来自普利司通泰然者 ER33系列，RE33系列是很多中型车原车出厂的配套轮胎，采用了对称花纹设计，胎壁设计的偏硬一些，是一款兼顾舒适与操控性的轮胎，更换价格为700-800元左右。
内饰方面：2022款仪表在细节方面进行改进，仪表盘升级为7英寸液晶组合仪表，中控屏幕尺寸由7英寸升级为10.25英寸，内置honda connect 3.0车机系统，地图，语音交互，手机钥匙等功能。此套车机是由本田、阿里巴巴、高德进行联合设计，语音识别技术是由科大讯飞提供的解决方案，在本土化方面有较大优势。
仪表采用了机械指针与液晶组合式仪表，通过方向盘左侧按钮进行设置，可以与中控屏进行联动，显示电话、音响、导航、车辆保养信息等多项信息，仪表显示内容可以在中控屏内进行设置。
中控台的上下的覆盖材质均为搪塑工艺，整体摸起来还是偏硬一些 ，不如它的竞品凯美瑞的皮质包覆上档次一些，中间位置用一块银色的饰板处理，饰板还进行了高光处理，不过整体还是有着较强的塑料感。另外，雅阁也像其它日系中级车一般，空调控制系统采用了实体旋钮的设计，整体实用性要高一些，可以在行车过程中进行盲操，但雅阁这个旋钮的质感一般，缺乏细腻的阻尼感。