全新雅阁的内饰整体造型没有什么变化，对称式的中控设计中规中矩，各处的选材用料以及做工水准也均与现款无异。乍一看并不惊艳，但也还算耐看，并且各项常用功能大都保留了物理按键，操作逻辑明晰，人机工学设计成熟。
全新雅阁的内饰最明显的变化便是这块中控，10.25英寸的大屏内嵌Honda Conect 3.0系统，集成语音助手、车家互联、手机远程控制、OTA升级等前卫功能，比起造车新势力们也并不落后，在同级合资车型中也算是比较领先。不过我们试驾这款车暂时还未开放Carplay功能，希望后期能通过OTA升级弥补一下。
混动车型还配有专属的HUD彩色抬头显示功能，车辆能通过摄像头读取路面限速信息，并同步到抬头显示内容里，可以使驾驶者完全做到眼不离路。而且雅阁的HUD是直接投射到前挡玻璃上，不像某些车型单独投射到一块小玻璃上那般廉价，并且高低可调范围也足够大，用户体验很棒。