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雅阁后排-后备箱-发动机

雅阁后排_后备箱_发动机

摘要来自:《看似年轻运动,实则舒适家用丨姑苏城外体验全新雅阁》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《看似年轻运动,实则舒适家用丨姑苏城外体验全新雅阁》的片段:

至于车内空间表现,前排保持我185cm,95kg的坐姿,后排空间如图,腿部接近两拳,头部微微扫顶。以2830毫米的轴距来说,这样的表现已经非常夸张了。而且后排座椅填充物足够柔软,舒适度还不错。但如果后排坐垫长度再长一点,那就更完美了。

后排有个小遗憾,就是座椅是整体放倒,并没有4:6比例放倒选项,装载灵活性会略差一点。不过好在后排中央扶手区域可以和后备箱连通,从后备箱取物也更加方便,还能再4座状态下装载一些细长物品,也算是对4:6比例放倒缺失的一种弥补。

动态篇:低速隔音和舒适度显著加强

照例给大家汇报下新车动力,1.5T汽油版车型取消了230尾标的低功率版车型,全系采用260高功率版,194马力/260牛·米,,与现款一致。混动版车型则采用2.0L自然吸气发动机与电机组合的动力总成,综合输出可达135千瓦/315牛·米,中低速采用纯电驱动,中高速行驶发动机也会参与直驱。

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