全新雅阁全系均搭载了1.5T发动机，最大功率为141kW（192Ps），最大扭矩为260N·m，匹配CVT变速箱，偏轻盈的动力设定让整台车开起来十分轻盈，新车还推出e：PHEV插电混动车型，它由2.0L发动机和电机组成，基于第四代i-MMD系统打造而成，插混版本发动机和电机的最大功率分别为109kW和135kW，17.7kWh电池组由宁德时代提供，可实现82km的纯电续航里程。
麦弗逊与多连杆的悬架整体保持了偏向舒适的设定，对于路面的颠簸和起伏都能轻松化解，更少的振动能让车内乘客的舒适度进一步提升，转向保持了日系较为轻盈的设定，同时车头指向性也保持了不错的精准性，在快速入弯时能给驾驶员更多信心。
哪款车型更值得选择？
燃油版车型来看，虽然入门的舒适版售价更低，但并没有配备L2级辅助驾驶系统，在当下并不是主流推荐，从综合配置水平来看，260TURBO智享版在配置上就多了L2级的辅助驾驶，并增加了真皮方向盘、HUD、前排座椅电动调节等功能，不过更值得推荐的是21.38万的260TURBO卓越版，配置方面则增加了前泊车雷达、倒车雷达、全景天窗、主动闭合式进气格栅、远程启动、真皮座椅、主驾驶座椅腰部支撑、前排座椅加热、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、BOSE音响等。