嘉华内饰前排很像K5凯酷，有种相似的联屏，屏幕尺寸和素质放在当下也无可挑剔，然后空调区也是触控按键，配备三区空调，带PM2.5净化能力。前排能有享受配置有三级通风，三级加热，还有方向盘加热。车机很不错，我之前在起亚的试驾(K5凯酷，ACE智跑）中也频繁提到过，借助国内百度的力量融合KIA的全球审美做了一套好看也好用的车机。不能跟新势力比智能程度，但是比跟华系品牌的燃油车不逞多让，跟福特本土开发的SYNC+差不多。

同时作为MPV司机坐有些专属功能，左右侧滑门的开关。

中排座椅顶级好，但是又没有那么完美

嘉华的第二排是一个 白菜心位置，所以这里有全车最贵的座椅，官方成为舒压座椅，就是能均匀分布身体压力。实际体验下来，这是一个为欧美人士准备大沙发，舒适，但是又没想象中那么舒适，我以为是那种日产老天籁那种零重力座椅，实际上软硬是适中那种。座椅比较宽大，比较值得一提的是座椅的两侧扶手，能做到扶手水平，不管你身体躺的有多厉害。别小瞧这句话，我印象中很多MPV中排座椅扶手，正常坐姿水平，但是靠背调躺，它会翘起来，你的手就没办法水平休息，需要你再次调一下扶手。这台车的扶手是可以一直保持水平姿势的。十分好评，细节动人啊。

第一排有的功能，第二排照单全收，通风加热全都有，比前门更高级是第二排是电动门，开门都很更优雅。但是第二排也不全是优点，这个座椅功能十分强大，所以它本体底座很高很大，加上嘉华不算低的地台，第二排正常坐姿的时候，头部有点压抑，如果你身高超过180的话，正常坐姿你会觉得很顶很压抑，我170身高的话，我觉得我第二排的视野中一半是天花板画面，不过这个偏高的坐姿，确实可以跨越前座看到前方的路面。

所以第二排的正确使用方式是，使用”一键躺平“功能，你从脚尖到头发稍全给你安排的明明白白的，这个座椅变成床的样子。然后坐姿也不高了，司机只管开，你只管睡。

第三排不是凑合坐，它几乎跟A级车第二排相当的感受

大型MPV第三排是什么感受呢？那就是A级车轿车，第二排的感受，我媳妇儿的车是奥迪小A3，那个车后排空间咋样？大家心里有谱吧，我觉得跟马3不相上下，唯独靠背比马3躺角更大些，更舒适。嘉华的第三排就是我A3的第二排的感受，不管是坐垫的厚度还是靠背的厚度，还是横向的宽度，我只能说嘉华第三排不输给奥迪A3第二排。而且嘉华的第三排靠背角度能调节的幅度也很大。基本可以实现半躺平。令人欣喜是嘉华的第三排乘坐感受也不算太差，超越目前我坐过所有的SUV的第三排,ONE第三排至少比它差三成，但是毕竟坐在后轴上方，第三排的动态舒适感是不如A3的，但是我觉得嘉华的第三排也比很多小型SUV的第二排要舒适些了。