平底方向盘也首次出现在全新宝马5系上,看来有些传统宝马也是坚持不下去了,由此,多了一个想要感受的地方,就是这幅方向盘比以前M方向盘谁更好。此外,换挡杆也采用了和3系相同的小挡杆,旁边是用来控制车机系统的旋钮,支持触摸和按键功能,从图片来看还加入了水晶材质来提升豪华感。
虽然厂家还没有公示具体车身尺寸信息,但是根据流露出来的只言片语,全新华晨宝马5系的尺寸也进一步加长,车长约5.2米轴距约3.1米。可以确定的官方信息是,为了满足中国用户的需求,后排座椅进行了加长和加厚设计,来提升乘坐舒适性。而且后排可以选装31英寸可折叠娱乐屏,这就更像小号的宝马7系了。
动力方面,全新宝马5系燃油版提供2.0T+8AT动力系统,目前还没有公布具体的参数信息,但不出意料还会搭载B48系列发动机,相比宝马3系或X3,动力参数即便有调整也不会很明显。
纯电版宝马i5的参数信息也在保密阶段,不过在海外公布了后驱版eDrive 40,最大功率为340马力,峰值扭矩为430牛米;四驱版M60 xDrive最大功率为601马力,最大扭矩为820牛米。对于电动车来说,动力储备和加速已经不是关注的重点,重点还是要落在续航流程和充电效率,很期待宝马i5的实际表现。