全新一代索纳塔出自现代最新的i-GMP全球模块化架构平台，作为现代汽车的第三代平台，其集成了现代汽车最新的科研成果，针对于未来汽车发展方向以及用户需求，对车辆设计、操控性、安全性、经济性以及动力总成等多方面进行革新。当然，模块化平台的好处是研发成本进一步下降，这个利好对消费者是很直接的。多说一句，现代汽车前两代平台都是以索纳塔为首款量产车型，而这样的情况对于第三代平台依然如此。
“Sensuous Sportiness感性运动”设计语言让菲斯塔赚足了眼球，一向对时尚把握度不错的现代汽车不会错过如此卖点，不仅将感性运动做了进化，还添加了不少Le Fil Rouge概念车的设计元素。兼具空气动力学和美学设计的全新一代索纳塔，风阻系数低至0.28。
作为i-GMP平台的首款量产车型，全新一代索纳塔在设计上丝毫不拘泥，前卫大胆的造型，就是让熟悉现代汽车的人都觉得它有些意外的超前。隐藏渐变式LED灯相当低调奢华有内涵，全LED大灯耀眼夺目还有辨识度的双C型贯穿镶嵌式LED尾灯，现代汽车也是奔着灯厂的节奏了。
