不妨将视觉定格于奥迪A6L之上。奥迪A6L长期稳居中大型车市场销冠的位置且今年无疑和同级奔驰及宝马一样开了个好头，30天甩出1.7W+。对于经常浪迹车圈的朋友来讲，奥迪A6L这般销量不过是才刚刚发力。因为中期改款完成，后续下探价格，所换来的性价比，便是它的制胜法宝。要知道奥迪A6L本就相对奔驰E级和宝马5系在定价方面做出了让步，结合上它全系有着6万不等的优惠，34万多的起售价已介入沃尔沃S90、凯迪拉克CT6、捷豹XFL等高端C级的售价范围。
此外全系提供十万公里整车质保和第三年保值率高达58.2%，且均符合国六排量标准。同时它被运用大量精准度极高的车身零部件，譬如型号为DKW的2.0T引擎。而且奥迪向来严谨的做工和扎实的用料，其依旧秉承着。从而使得其里外异响接近0。自然其品质和做工远不是沃尔沃S90和凯迪拉克CT6能及的高度。并且整车自重2吨左右，重量多来自车身结构，不仅配合上7气囊、主动刹车、车道保持辅助系统、360度全景摄像、全速自适应巡航、自动驻车等配置，换来的安全性足以比肩奔驰E级和宝马5系的水准。更是结合上多处采用加厚隔音棉和双层声学玻璃的运用，得以营造出一流的静谧性。
当然！早已是“官车”代言词的奥迪A6L，外观流露出的精致感和时尚感何尝会亚于奔驰E级和宝马5系。其采用家族最新进气格珊设计语言的同时运用菱角锋利的镀铬条装饰，配合上两侧炯炯有神的全LED大灯组，加之下方的进气口，共同点缀着前脸的特点。其中的大灯组边缘线延伸至车身侧面，辅以分段式腰线和溜背式车顶，延伸横向的视觉效果。同时烟熏式尾灯、双边排气口、19英寸铝合金轮毂等活力元素应有尽有。显然其开出去的识别度无需质疑。更何况其这两方面的产品力完全是德系高端车中的另一番美景。国人没白热捧它！30天甩1.7W+，长5米重2吨，异响接近0，5s破百。
