自从A6引进到国内进行了长轴距的改进之后，空间表现一直就是A6L的长处。对于我这个身高在185cm的人来说，新款车依旧保持了这一优势，可以说完全感觉不到拥挤，尤其是坐在后排，膝部空间足足有两拳半的距离，跷二郎腿，各种放松的姿势都不在话下。
是的，你没有看错，V6发动机在如今这个倡导节能减排的年代已不多见，而在BBA同级别车型中，也只有奥迪A6L配备了六缸发动机，我只想说“且行且珍惜吧”！此外，这台3.0T涡轮增压发动机还匹配了一套48V轻混系统，它在一定程度上有助于提升车辆的燃油经济性，所以综合来说这是一套兼顾动力和经济性的组合。而在我们的实际道路驾驶（包括了轻微拥堵，长时间怠速，急加速体验）以及三人乘坐的情况下，这台车的表显油耗在百公里13升左右，对于一台3.0T的V6发动机来车型说，我觉得是在可接受的范围内，而如果相对匀速的行驶，7速双离合变速器以及轻混系统可以进一步帮助降低油耗。
驾驶部分，全新奥迪A6L给我的感觉可以用“稳健”这个词来形容，尤其是车辆在加速过程中，动力可谓随叫随到，全面覆盖初段，中后段的动力输出。不得不说，排量就是王道，这种气定神闲的从容，也就是V6发动机才会有的特性。何况500牛米的扭矩峰值与340马力的最大功率，动力储备相当雄厚。
