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奇骏车身-前脸-扭矩

奇骏车身_前脸_扭矩

摘要来自:《改头换面,全新一代奇骏走出“舒适区”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《改头换面,全新一代奇骏走出“舒适区”》的片段:

全新一代奇骏并没有完全偏离以往的家用车路线,它依然延续着上一代的“真香体质”。比如4681×1840×1730mm的车身尺寸(长宽高),2706mm的轴距,以及212mm的离地间隙,都足以保证它作为一台城市家用SUV最基本的实用性。

但是更深入地去看,基于全新CMF-CD平台开发而来的全新一代奇骏,会是日产有史以来全球化程度最高的车型,由内而外实现真正意义上的产品革命。


这其中既包括日产全新V-Motion 3.0设计语言,打造Double V-Motion前脸,加上U-Shape力量感腰线、悬浮式车顶、宽体轮拱、双色车身、19英寸的切削式轮毂等,配合LED星舰分体式大灯,极具个性的同时又足以彰显强悍的力量感。

与此同时,全新设计的空气帘和3D轮胎导流板,配合全覆盖底盘、主动进气格栅,能够达到超低的0.33风阻系数,这在一台SUV当中是比较少见的成绩,可以实现更好的燃油经济性以及降低高速行驶时的风噪。

在智能体验方面,全新一代奇骏采用了12.3英寸液晶仪表盘、10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示和12.3英寸中控屏的三屏联动设计,分别可以显示多媒体、地图、导航、驾驶警示、4×4-i扭矩分配、压缩比实时动态信息等功能信息。而且中控屏搭载全新升级的Nissan Connect超智联2.0,60多项人机交互功能,覆盖语音控制、远程控制、车家互联、车载KTV等多种使用场景。

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