内饰还配备了基于保时捷高级驾驶舱的新一代保时捷通讯管理系统（PCM）。具有触摸控制功能的12.3英寸显示窗口看上去比图中的要大。已添加了连接性和数字功能和服务，例如语音飞行员，在线语音控件，可检测最新道路标志和危险信息的RiskRadar以及无线AppleCarPlay。
保时捷在方向盘后面有五个仪表盘的布局也相同。左右有7英寸TFT显示屏，只有中间的大型发动机转速表是模拟的。方向盘辐条上的开关可以检查各种信息。由于它是一个名为Porsche的品牌，因此这种数字化似乎更加突出。后排座椅的独立空调系统控制面板仍然很豪华。
执行器（试驾）的车身尺寸在长度和轴距上比基本模型长150毫米。因此，后排座椅的膝盖空间扩大了。
动力总成与印象
发动机配备了用于Panamera4的3.0升V6和用于GTS和TurboS的4.0升V8。保时捷韩国的阵容不存在现有的4S和4SE混合动力车，而是拥有4E混合动力车。在保时捷通过输出值分隔序列的对齐方法中，EHybrid高于2.9升和3.0升V6。换句话说，使用PHEV系统的模型也将重点放在性能上。E混合动力版本也可用于PanameraTurboS，并且系统输出/扭矩为680ps/86.7kgm，已得到充分证明。