新款Panamera延续着以驾驶者为中心的人体工程学设计理念，营造出了真正的跑车氛围。有三种不同的座椅款式可供选择：标配的舒适型座椅具有14向调节功能和附加设置，进一步提高了座椅的舒适性；具有18向调节功能的自适应运动型座椅通过加高侧垫增强了运动感，并在运动驾驶过程中提供出色的横向支撑；14向调节的前排舒适型座椅和8向调节后排舒适型座椅还配备了按摩功能。在强调运动的同时，依旧不忘豪华轿车的舒适性。
动力全面升级，新增4S E-Hybrid车型
正在发售中的Panamera Turbo车型将会被取消，新款Panamera Turbo S所搭载的4.0T V8发动机的最大功率输出将达到630马力，峰值扭矩为820牛·米；新款Panamera GTS相比于现款车型在功率输出方面增加20马力，新款Panamera和Panamera 4（2.9T V6）则继续保持330马力的最大功率输出。
底盘和控制系统则针对所有新款Panamera的运动性和舒适性进行了调整，部分系统甚至进行了颠覆性的改变——经过改进的保时捷主动悬挂管理系统（PASM）显著提高了减震系统的舒适性，电控侧倾稳定系统即保时捷动态底盘控制系统运动版（PDCC Sport）则提高了车身稳定性。