现款汉兰达已经多年没有对手，不管是德系、美系、还是中国品牌，都未能撼动这台配置一般、价格高昂的产品。而目前唯一能够击败汉兰达的，也只有经过升级、进化的全新汉兰达了。现在唯一值得担心的，就是全系采用混动系统后的汉兰达，价格会不会进一步提升。
关注点：CMA平台的走量SUV，尺寸越级
前段时间，吉利汽车发布了全新旗舰SUV车型KX11的官图，和星瑞一样都是基于CMA架构打造的SUV车型。目前该车已有了自己的名字——星越L，说明这款车相比吉利星越会更注重空间实用性。
CMA架构
星越L将搭载沃尔沃Drive-E系列2.0T高低功率发动机，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱、爱信8AT变速箱。这套动力总成在领克、吉利以及沃尔沃的车型上广泛使用，动力表现、平顺性以及可靠性口碑还是不错的。
此外，这次吉利星越L宣称将采用MTV+CL减震阀系，可能会带来高品质的滤震效果，而高功率发动机车型还将搭载博格华纳第六代电液四驱系统。再加上CMA架构采用的前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂组合，实际表现值得期待。