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RAV4荣放动力系统-齿轮

RAV4荣放动力系统_齿轮

摘要来自:《丰富动力 多种四驱,RAV4荣放家族总有一款适合你》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《丰富动力 多种四驱,RAV4荣放家族总有一款适合你》的片段:

在低碳出行成为潮流、用户愈发年轻化的时代背景之下,一汽丰田RAV4荣放家族以涵盖多种动力、多种驱动形式、多种四驱系统的庞大车型阵容,令每一个家庭都能在家族中找到最适合自身需求的产品。目前,家族动力系统已涵盖多种动力源,例如搭载燃油动力(GAS)的、混合动力(HEV)的双擎以及插电式混合动力(PHEV)的双擎E+。不同的动力系统拥有不同的驾驶体验及优势,但三大动力系统的共同之处,则在于强劲动力与燃油经济性的兼得。

其中采用传统燃油动力的车型,搭载了TNGA 2.0L DYNAMIC FORCE发动机,拥有高达40%的热效率,燃油效率及加速响应均能超越期待。而与之匹配的是在传统皮带传动系统结构中增加启动齿轮的Direct Shift-CVT变速箱,齿轮的加入可令的起步更加平稳有力,让其具有不输给同类竞品涡轮增压发动机的出色加速性能及燃油经济性,最大功率可达126千瓦,而NEDC综合油耗更低至5.8L/100km,更加适合那些喜爱传统燃油动力,经常需要长途高速行驶的用户选择。

而采用混合动力系统的双擎车型,则搭载了由2.5L发动机以及驱动电机所组成的THS Ⅱ双擎混合动力系统。新一代的混合动力系统,集小型、轻量、高效率化技术于一身,大幅提升了燃油经济性与动力性能,同时实现了加速响应、静谧性等多方面的改进,让驾驶充满乐趣和智能,创造令人振奋的驾驶体验。其中,TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE发动机通过采用激光熔覆气门座技术、D-4S高压缸内直喷、低压歧管喷射组成的混合喷射系统、VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统等技术,实现了世界一流的热效率,在燃油经济性及动力强劲性之间取得了卓越的平衡。拥有最高222千瓦的综合系统功率以及低至4.7L/100km的NEDC综合油耗,可实现1箱油连续行驶1000公里的高燃油效率,适合那些更加注重燃油经济性用户选择。

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