4月8日，“遇见旗技——红旗新能源技术发布会”在长春一汽NBD旗境空间隆重举行。现场，中国一汽集团董事、总经理、党委副书记邱现东正式宣布“旗帜”超级架构下第三大平台——红旗混动平台HMP（HQ Modular Power）登场，全方位展示新战略指引下，红旗现阶段最新、最前沿的新能源科技成果和关键领先技术。一汽红旗也将延续安全、舒适、精良的品质追求，持续创新打造性能更加卓越、体验更加极致的产品，与用户共同驾驭梦想，开创未来。
【一汽集团董事、总经理、党委副书记邱现东发布红旗新能源技术】
一个架构 三大平台
坚持“崭新独创、全球首发”的技术创新理念，红旗倾力打造了“绿色智能、安全高效、极致体验、灵活多变”的“旗帜”高端电动智能超级架构（FMEs），它汇聚一汽集团8大技术领域群和115项关键技术领域的所有重大突破和全部最新成果，建设完成后将拥有近10000项专利、软件著作权等知识产权。
【红旗FMEs“旗帜”超级架构】
“旗帜”超级架构由电动化、智慧化集成平台HME与智能化、体验化集成平台HIS组成。此次，全新发布的红旗混动平台HMP，成为超级架构下的第三大平台。
在国家新能源战略中，插电式混合动力是一条与纯电动车路线平行发展、融合促进的技术路线。持续发展插电式混合动力产品，创新突破尖端技术，降低单位里程的化石燃料消耗，不但符合国家“双碳”战略要求，更有利于促进传统汽车产业有序升级，还有利于缓解电动车大规模普及带来的充电课题，助力国家能源结构平稳转型。面向全球市场，插电式混合动力技术凭借其优于燃油车的动力性和经济性，以及比纯电动车更低的购置成本、更多的补能方式和更优的低温体验，满足了用户的多维需求，获得越来越多用户的广泛认可。
【红旗混动平台HMP】
“该平台兼顾横置、纵置两大构型，由混动变速器、混动发动机、智能电驱和安全电池四大核心系统及智慧能量控制模型构成，全面构建红旗插电式混合动力汽车的技术领先优势！”一汽集团总经理邱现东现场介绍。
多项创新突破 直面用户痛点
红旗混动平台HMP的研发历时五年，突破了526项关键核心技术，围绕安全、低碳、愉悦、强劲的平台特征，其具备多项崭新独创、领先全球的独特技术魅力。
红旗混动平台HMP四大核心系统分别为：
一、高效混动变速器系统。秉承“豪华品质、融合创新、极致精湛”的理念，依托独创构型、高度集成和极致精益的设计，红旗打造出了高效、强劲、静谧的混动变速器。综合效率达90%以上，纵置变速器输出扭矩超过4500Nm；横置变速器输出扭矩达3900Nm，全域阶次噪声低于65分贝。
国际首创纵置前驱双电机多挡混动变速器LDU45，运用于C级以上混动车型，它将驱动桥、变速器、电机与控制器一体化集成，解决了传统纵置变速器向前传递动力的技术难点，并做到传递路径最短、系统损耗最低。多挡化的设计，使高速巡航时发动机转速保持在2000转以下，处于高效率、低噪声区，有效破解当前多数混动车型高速噪音大、油耗高的难题。