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奥德赛后排-扭矩

奥德赛后排_扭矩

摘要来自:《价格没变配置提升,还有黑化套件,新本田奥德赛更值得买了?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《价格没变配置提升,还有黑化套件,新本田奥德赛更值得买了?》的片段:

舒适性配置部分,新款本田奥德赛的部分车型新增了全车的车窗一键升降,并且全车依旧配备多层隔音玻璃,除了入门车型以外均配有带位置记忆的感应式电动后备厢门。主驾驶前方左侧功能区配备了大量功能性按键,例如电子手刹、自动驻车、驾驶模式调节、车道偏离和碰撞预警、双边电动侧滑门控制,以及电动尾门和泊车雷达的控制。

乘坐方面,座椅也没有什么变化,依旧较为柔软厚实,带来豪华切舒适的乘坐感受,第二排双独立座椅具有中央扶手以及航空级头枕,还配备了腿托。此外,锐·至尊版第二排座椅也带有加热,还配备了魔术感应门。锐·御享四座版还配备了后排液晶屏幕车载电视功能,以及后排可控制的多媒体系统,带来更加尊贵的乘车感受。并且顶配版第二排由12V电源接口更换为了Type-C充电口,更加具有便利性。

第三排座椅的乘坐空间依旧足够宽裕,并且还可以翻转成为面朝车尾的钓鱼凳,也能够放平于地板中,形成更宽敞的储物空间。

动力系统方面,新款本田奥德赛依旧延续老款车型,搭载本田i-MMD混动系统,其中2.0L阿特金森循环发动机最大功率107kW(146Ps),峰值扭矩175N·m,搭配最大功率135kW的前电机,系统综合功率为158kW,传动系统匹配的是E-CVT变速箱。官方公布其综合油耗最低为5.88L/100km。电池方面则配备的是锂离子电池。

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