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宝马X1(进口)外观-进气格栅-内饰

宝马X1(进口)外观_进气格栅_内饰

摘要来自:《探店宝马4S店,3系首付5万就能开走》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《探店宝马4S店,3系首付5万就能开走》的片段:


进入店内,这辆有着标杆级驾控灵魂的新款3系极为吸睛,展车的车型为325LixDriveM运动套装版本,对于男性车主来说,宝马3系的魅力不言而喻。百看不厌的家族化设计怡然自得,作为家族中的第七代车型,新款可以说原汁原味的保留了海外版本的设计,整体的外观造型更具运动基因,出色的延续了品牌的家族精髓,也让3系的传奇得以延续。


采用了新家族式设计语言,带来更强的视觉冲击力。同时M运动套件的加持为新车注入更多的动感气息。


标志性的双肾进气格栅被镀铬装饰包围,相比老款车型的尺寸更大,但并没有上游车型巨大双肾的夸张程度,还是极易接受的,值得一提的是,进气格栅还应用了主动闭合技术,不仅能够使发动机更快的进入最佳状态,还能带来更低的风阻系数,有效提升车辆的稳定性以及燃油经济性


前脸两侧配备了全新设计的天使眼扩展性LED大灯组,很好的提升了前脸的辨识度。

三段式格栅搭配加装的前唇造型营造出十分浓厚的运动氛围,除了店内展车的M运动套装之外,还提供了豪华套装和M运动曜夜套装供消费者选择。


全新车身侧面十分协调,整体轮廓充满张力,以雕塑艺术为灵感来源的腰线带来丰富的层次感,呈现出不错的光影效果,整体的姿态强调出新车的动感气息。

作为长轴距版车型,虽然取消了霍氏拐角,但这也让新车的后窗线相对下压,因此在视觉观感上也不会出现比例失调的感受,50:50的车辆配重也得到了保留。


展车的轮毂为选装的19英寸铝合金,采用双五辐双色喷涂设计。轮胎品牌为固特异,规格为255/35R19。


全新的尾部造型采用异色搭配的设计方式,营造出了较强的层次感,相比于上一代车型有着更为出色的视觉效果。


经过新设计的尾灯造型有着不错的立体感,有着高度的辨识度。下方的标识表明新车配备标志性的全轮驱动系统。


展车的后备厢上方加装了一台碳纤维样式的扰流板装饰,不仅强调的新车的操控属性,也在视觉观感上起到了点睛之笔的作用。

尾部下方真实的双边双出排气十分动感,与整车的运动氛围相呼应。


全新内饰方面同样沿用了海外版本的设计,在多处细节部分为用户带来足够的新鲜感。仪表台上方采用Sensatec合成皮包裹,相比于软塑材质有着更好的触感。展车的内饰条为选装的枫木纹理高级木饰,让这辆充满的运动的3系多了一些老成。

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