除开价格之外，皇冠在外观上的改变也是其衰败的诱因，对于一款C级车来来说，皇冠的外观不可谓不大胆，夸张的倒梯形格栅在镀铬饰条的修饰下，营造出足够明显的气势感，格栅正中位置有金银相间的皇冠标识，辨识度很高，格栅两侧增加了L型镀铬修饰，并集成了日行灯带，增添了前脸的运动感。
皇冠的侧面曲线不算柔和，该有的英朗一点没有缺少，再搭配18英寸轮毂和稳重的车身结构，同样保证了C级车该有的气场，尾部的灯组呈三角形，中间位置则以内凹+镀铬两种元素来连接，往下则是双边共双出的排气，气势感足够强，可以发现皇冠的整车设计更偏向于年轻与动感，要比辉昂时尚太多。
内饰和外观的动感截然不同，仍然保留有上世纪商务车的端庄感，皮革方向盘握持手感恰到好处，百年丰田赋予了皇冠足够精致的做工，中控台从上到下都有分明的棱角和线条，饰板选用高端的桃木，再搭配上镜面饰板点缀，高级感足够明显，真皮座椅也自带有加热、通风功能，后排也没有缺少电动调节和加热，该有的舒适度皇冠都能保证。除此之外，皇冠还提供有自动空调、后排分区空调、负离子发生器等配置，只不过并没有提供品牌音响，让人难免有些遗憾。