顺丰还是挺快，第二天就到了。咨询了客服，我这种直列四缸车跑长途效果最好，正号这几天要出差，开车去，往返大概530公里。开到最近的，也是最大的一家中石化加油，这家油站口碑比较好，年头也很长了。一直给我的狮子加95汽油。
一个疗程三支修复剂，先加司有普烧机油修复剂活塞环释放剂，再加满了油，记了公里数。狮子，我们一起出发吧
一路沿途美景真漂亮，心情大好，阳光暖洋洋的
开了两百多公里，终于看见了城市，也快到目的地了。
到了酒店，真冷，零下10来度。下车第一件事先看看狮子菊花，很明显，积碳多多了，手指一抹，真够黑的。不放心，问了客服，说积碳溶解后排出是正常现
两天后返回，此时往返的公里数，行驶了大概500公里左右吧。
开始更换废气阀
回来两天后，4S店通知废气阀到了，直接去店里换废气阀，顺便看看缸内积碳清洁情况。
缸内情况让我有点惊喜，原本以为一次也就清个大概，没想到基本上完全清干净了，只有少量的残留了。换下旧的废气阀。被我带回了家。
缸内情况让我有点惊喜，原本以为一次也就清个大概，没想到基本上完全清干净了，只有少量的残留了。
换下旧的废气阀。被我带回了家。
短暂小结
此次长途后效果明显，排气管开始冒哈气，每次停车后都观察一下排气管，水越来越多。起步感觉车明显有抬头的感觉，动力变的太好了，问了司有普客服，说是活塞环释放后，缸压变足了，所以动力增强了。而且长途后机油没有减少。第一次成功后，信心倍增，果断下单，买了第2个疗程。正好年底了比较忙，用车比较多了。
第二次修复开始
开始了第2个疗程，第2次全市区跑，公里数并没有跑很多，大概到四百公里，快没油了。
还是一箱油三支修复剂
第三次修复开始
第三次修复，依旧那个加油站，95号油加满。其实狮子比较挑油，每次出发前都加满，从不加外地乙醇汽油。油品不合格，如果在外，发动机亮灯，那就完蛋了。车小众，4S店越来越少，修车都没方去。
到了目的地，这次出奇的省油，一大格多一点跑了256公里，我都一度怀疑油表坏了。
第三天开始回家
机油一点都没有少
顺利到家，往返跑了524公里，感觉车越来越好用。
最后总结
第三次修复结束，从第一次使用司有普活塞环释放剂到第三次，总里程大概跑了1600公里，机油基本没有消耗。我觉的这次实验算很成功，三次购买活塞环释放剂以及更换废气阀，费用加起来大概2000，我已经购买了第四疗程作为巩固，还未使用。从第2个疗程开始我并没有每次都检测燃烧室积碳清理情况，我推断，第一次清理非常干净了，所以也就没有每次都看，而且机油不烧了，肯定是活塞积碳都干净才会实现的。在一个每次检测都要收钱。如果有被烧机油困扰的车友可以借鉴，但是每个人的车况不同，还是应该对症治疗。此方法适用于没有做过药水加热免拆治理烧机油的车，因为做过药水加热免拆治理烧机油后，可能会对活塞以及气缸造成不可预估的损伤，比如活塞顶部腐蚀，气缸壁被腐蚀，或者加热过程中轻微变形。同时不适用已经严重拉缸的车，严重拉缸建议还是换个缸套直接大修，解决问题，不过大修成本一个高，二来会导致车辆残值损失巨大，总成本下来非常的高。