需要注意的是，奥什科什公司制造的增程版JLTV，适配了1台最大发电功率120千瓦的扁线发电机，具有体积小，功率密度大，温度性能好，电磁噪音低等特点，以满足前后驱动电机以全时四驱模式日常行驶和对外放电的需求！
2010年量产的通用沃蓝达增程版横置的汽油发动机串联了1组集成了发电机和驱动电机的“2合1”系统。2010年下线的增程版JLTV搭载的纵置柴油发动机之后串联了1组发电机，2组驱动电机分别设定在前后驱动桥内；而两款车型的发电机和驱动电机都采用了由雷米公司提供的基于扁线绕组技术的电动机。
在通用汽车量产的第一代沃蓝达双电机系统中，只有驱动电机采用槽极比为12极72槽的扁线绕组技术和中心油冷散热技术，却有效降低了系统长度同时保证了预设的发电效率和放电效率的均衡性。
据笔者了解，很快上汽通用基于Ultium平台打造的凯迪拉克智能纯电概念车LYRIQ将于2021上海车展首次全球公众亮相，其量产车型将于年内开启预售，明年上半年国内上市。到2025年，上汽通用汽车将推出10款以上基于Ultium平台的国产新能源车型，覆盖别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌，进一步夯实企业面向电动化出行的产品战略布局。
