据我了解，长安逸动车系是国产轿车中比较有历史的车系，长安逸动最早在2012年3月就上市了，今年则是逸动PLUS十周年。在这十周年里，逸动车系历经了三代改款，累计销量超过125W。而逸动PLUS的售价区间是7.29万-10.39万，价格确实比新轩逸有竞争力。而我表妹提的是逸动PLUS顶配车型，裸车价10万出头，而我提的新轩逸裸车价都超过12万了，相比之下，逸动PLUS定价亲民一些。
实际看到逸动PLUS的实车，我发现这款车给人的观感比较偏向运动。它的前格栅尺寸比较大，内部中网进行熏黑，在中网的一侧还有红色的铭牌来点缀，凸显运动气息。两侧的大灯造型偏向扁平，下方还能看到比较明显的镂空进气口。相比之下，我的新轩逸格栅尺寸就比逸动PLUS小不少了，前脸的冲击力也没有逸动PLUS那么强。不过，逸动PLUS和新轩逸这两款车的侧面设计都比较动感时尚。
坐进车内之后，我发现我表妹的逸动PLUS环抱式智慧轻奢驾驶舱比较高级，前排座椅风格比较激进，有种跑车或性能车运动座椅的感觉，搭配黑红相间的座椅材料，使得车内的运动气息变得比较浓郁。在车内空间方面，逸动PLUS也表现不错，逸动PLUS的车长是4730mm，比我的新轩逸长了89mm，结合2700mm的轴距，逸动PLUS的后排空间也比较宽裕，坐在后排跷二郎腿也比较轻松。另外，逸动PLUS和新轩逸的后排都有后排空调出风口，舒适性还不错。