而前段时间我表妹提了一辆新车，她提的是一台长安汽车逸动PLUS。她在提车之后，和我说逸动PLUS这款车动力强、配置丰富，这些话听得多了，我也不免对逸动PLUS这款车产生好奇。尤其是在我看到在网上很多网友说如今的国产车品质、产品力都更强了，买车没必要执着合资车等这一类的言论之后，我更加想体验一下逸动PLUS这款车到底怎么样，于是我便找我表妹换车开，深入驾驶了逸动PLUS一周时间之后，感受到日产与长安的差距。
据我了解，长安逸动车系是国产轿车中比较有历史的车系，长安逸动最早在2012年3月就上市了，今年则是逸动PLUS十周年。在这十周年里，逸动车系历经了三代改款，累计销量超过125W。而逸动PLUS的售价区间是7.29万-10.39万，价格确实比新轩逸有竞争力。而我表妹提的是逸动PLUS顶配车型，裸车价10万出头，而我提的新轩逸裸车价都超过12万了，相比之下，逸动PLUS定价亲民一些。
实际看到逸动PLUS的实车，我发现这款车给人的观感比较偏向运动。它的前格栅尺寸比较大，内部中网进行熏黑，在中网的一侧还有红色的铭牌来点缀，凸显运动气息。两侧的大灯造型偏向扁平，下方还能看到比较明显的镂空进气口。相比之下，我的新轩逸格栅尺寸就比逸动PLUS小不少了，前脸的冲击力也没有逸动PLUS那么强。不过，逸动PLUS和新轩逸这两款车的侧面设计都比较动感时尚。