坐进车内之后，我发现我表妹的逸动PLUS环抱式智慧轻奢驾驶舱比较高级，前排座椅风格比较激进，有种跑车或性能车运动座椅的感觉，搭配黑红相间的座椅材料，使得车内的运动气息变得比较浓郁。在车内空间方面，逸动PLUS也表现不错，逸动PLUS的车长是4730mm，比我的新轩逸长了89mm，结合2700mm的轴距，逸动PLUS的后排空间也比较宽裕，坐在后排跷二郎腿也比较轻松。另外，逸动PLUS和新轩逸的后排都有后排空调出风口，舒适性还不错。
再来看车内的多媒体功能，逸动PLUS搭载了inCall3.05智能交互系统，支持OTA升级。这套系统的界面比较简洁，学习难度也不高，常用的导航、音乐、蓝牙等功能一目了然，操作过程中几乎没有卡顿的情况。至于语音控制功能，这款车也有，车内的多媒体功能、导航、电话等功能，都可以通过语音说话来控制。
当然，我的新轩逸也能用语音说话的方式控制车内一些功能，不过，我的新轩逸车内屏幕尺寸只有8英寸，设计也是比较老气。相比之下，逸动PLUS的10.25英寸多媒体屏幕+10.25英寸全液晶仪表盘构成的“双联屏”更有科技感。此外，逸动PLUS还搭载了智行驾驶辅助系统，具备全速自适应巡航功能，日常驾驶也更轻松一些。而安全性方面，逸动PLUS和我的新轩逸都比较厚道，配备了6气囊。