或许你会问，我平时大多数都是在市区驾驶啊，这个功能我用处很小。别急，针对城市驾驶场景，第三代哈弗H6的拥堵辅助功能支持时速60公里以下的工况，使车辆在低速行驶的状态实现自动跟车和车道保持，能解决你的问题吗？另外，新车还提供了交通信号识别、带行人、十字路口监测的自动紧急制动，安全进一步得到了保障。
李楠
李楠工作室 创始人
《李楠说道》主播/制片人
全面安全，安心驾乘
安全、安全、安全，重要的事情说三遍。其实包括自动驾驶在内的很多技术进步，都有部分要解决安全问题的诉求。在主被动安全方面的实力，应该成为我们准车主们最需要关心的部分之一。
所以，在安全这方面，第三代哈弗H6可谓是下了大功夫。首先是丰富的主动安全功能，新车是同级别唯一采用全场景AEB自动紧急制动的车型，可以识别车辆、行人、自行车等交通参与者，并能够检测到十字路口中的危险，提前作出预警并辅助驾驶者进行制动。
经常跑高速或者城际高速路的朋友或许清楚，大货车绝对是最危险的存在之一。所以在面对这些车辆的时候，有经验的驾驶者往往会避而远之。第三代哈弗H6搭载的智慧躲避功能，可以识别到这种超长车辆，在你超车的时候，系统自动控制车辆向远离大型车辆方向躲闪固定距离，并且在超过大型车辆后自行回至原本行驶轨迹，排除大型车辆对驾驶员视野影响，可以说非常安心了。
我们知道，城市中行驶，交通参与者复杂，路况也存在很多未知性，比如钻胡同的时候经常会出现“此路不通”的情况，这时候倒出来就比较费劲了。第三代哈弗H6搭载的自主路线循迹功能，可以在D挡状态下记录最近50米的路线，帮助驾驶者更安全的把车倒出来，非常方便。
在硬件方面呢，第三代哈弗H6的高强度钢占比达到了71.61%，且采用了高强度钢+热成型钢一体式门框，最大程度的保证了乘员舱的抗冲击能力。另外，全系标配的6安全气囊，也非常有诚意。
赵燃
《燃后说》创始人
脱胎换骨的全新潮流
熟悉现款车型的朋友，可能对第三代哈弗H6的设计进化感受的更加明显。从直观的感受来看，新车的设计要比以往更年轻潮流、也更有科技属性了。
车头和车尾的设计，无疑是最大的设计加分项。第三代哈弗H6依然保持了硬朗、稳重的整体造型，但对细节的刻画，让新车增加了一份潮流气息。大尺寸的中网带来了更具冲击力的前脸，内部几何纹样的设计又增加了精致感，造型更加细长的LED灯组与中网连为一体，拓宽了车头的横向视觉延伸。