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哈弗H6双离合变速箱-悬架-口碑

哈弗H6双离合变速箱_悬架_口碑

摘要来自:《用科技革命续写“神车”销量神话!第三代哈弗H6试驾体验》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《用科技革命续写“神车”销量神话!第三代哈弗H6试驾体验》的片段:

在7 DCT湿式双离合变速箱的高效梳理之下,第三代表现出积极、活跃的动力输出特性,尤其在起步加速阶段,只需轻踩油门,动力便会积极且直接地涌现,加速过程异常轻快、迅猛,一口气直接提速到80公里/小时都不会感觉到动力有明显的变化。只有在高速行驶途中需要深踩油门再加速的情况下,才会感觉到力量输出逐渐放缓,需要对油门再“压榨”才能挖掘出更多潜能。


“清爽”又“多汁”的柠檬平台



基于长城全新柠檬平台打造的第三代在驾驶层面给我的感觉是“清爽”又“多汁”。底盘整体质感进步明显,多了几分以往国产品牌车型少有的厚实质感。悬架系统虽然还是前麦弗逊、后多连杆形式,但都经过了重新设计和优化,调校风格也以舒适为主。转向手感轻盈,操控很轻松,车头响应也比上一代车型要利索不少。


肩负燃油阵营的新使命



有了前两代车型累积下来的庞大用户基数和巅峰,第三代续写家族的“神话故事”几乎已经是板上钉钉的事情。令人欣慰的是,在第三代身上,我们并没有看到“躺在功劳簿上睡大觉”的情形,而是不断增添新武器、解锁新技能的“励志”场景。带领传统燃油车掀起智能化和网联化的革命,就是第三代赋予自己的使命。

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