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哈弗H6头灯-变速箱-马力

哈弗H6头灯_变速箱_马力

摘要来自:《用科技革命续写“神车”销量神话!第三代哈弗H6试驾体验》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《用科技革命续写“神车”销量神话!第三代哈弗H6试驾体验》的片段:

第三代在设计上的最大特色就是高视觉重心。抓人眼球的一些造型元素比如镀铬中网、全LED头灯以及贯穿式尾灯的位置都很靠上,所以视觉平面也会比较高。再加上侧窗线向上斜的设计,使得第三代看上去很立体很挺拔,有大车的视觉感。


最具科技氛围的燃油车厢



焕然一新的内饰设计也是第三代值得“炫耀”的资本。横向中控台拓宽了视觉宽度,营造出更好的开扬感;简洁的线条和精致的用料材质也带来高级的质感。



10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控大屏+10英寸高清HUD组成三屏联动的效果,这是第三代内饰部分的最大亮点所在。



中控屏的娱乐功能也是丰富无比,包括爱奇艺、酷我音乐、抖音、知乎等等常见的应用程序均未缺席,此外它还能实现真正的智能车生活,和智能家居连接之后,可以在车内自如控制家中的智能电器。



带金属换挡拨片的方向盘造形设计得也不错,但遗憾的是环身有点太细了,可能更适合女孩子纤细的小手。对于一辆来说,粗壮的方向盘握起来的感觉才更对味儿。



宽敞的乘用空间历来都是车系的优势,在第三代上也不例外。前排周围遍布许多宽大的储物格,中控下方放置手机的地方也标配了无线充电板。



后排纯平的地台和宽敞的腿部空间尤为令人满意,如果靠背能调节角度就更好了。值得一提的是,第三代的座椅尤其柔软舒适,落座其中会有一种沙发式的陷入感,长时间乘坐也不觉疲劳。


FOTA+5G的燃油,全球首创



以往只有在电动化平台下才会出现的智能化和网联化被第三代创新性地应用在传统燃油车平台之上,这也让它成为全球首款支持整车FOTA升级的燃油,包括发动机ECU、变速箱TCU、智能驾驶软件等所有程序均可实现远程升级。



不仅如此,第三代还是全球首款具备5G拓展能力的燃油,通过Mobile eye Q4世界级自动驾驶芯片的应用,已实现L2+级别的自动驾驶能力。在此基础上,第三代还成为全球首款搭载全场景识别AEB紧急制动功能的,可以识别十字路口、突然横穿马路的行人或自行车等等危险情况,这个功能在中国的道路环境下还是非常实用的。



此外,第三代还具备50米全自动循迹倒车、并线辅助、智慧躲闪等22项智能驾驶辅助功能。如此齐全、甚至超越许多豪华品牌的智能驾驶辅助功能出现在一辆十万元级别的自主品牌身上,除了惊喜,很难找到别的词汇来形容。


动力性能比肩一线合资水准



第三代的动力源自长城汽车自家的1.5 GDIT EVO最大功率169马力最大扭矩为285牛·米。光看参数,这台已经达到同排量机型的顶尖水准,其背后反映出的是多项技术升级和能力提升。比如这台机器的热效率高达38%,扭矩平台扩大至1400-3600转,采用全新CVVL、350bar燃油喷射系统等先进技术,不仅满足国六排放标准,更使其燃油经济性提升了14.5%。

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