哈弗H6能火,除了和其本身出色的性价比分不开之外,也和当时的车市环境有关系,当时的SUV市场几乎被合资品牌垄断,无论是大众途观还是本田CRV,售价都在20万以上,还要加价,二十万以下几乎没有一款正经的、空间够大的SUV产品。
而哈弗H6售价从9.58万到14.18万元,共计6个版本,刚上市时得所有款式都是手动挡,匹配的是三菱4G63系列2.0L自吸发动机,以及长城自家的2.0T柴油发动机。说实话,那时候的H6 产品力并不算出类拔萃,和当时的合资SUV差距很大,但是架不住便宜啊,售价只要合资SUV的一半,对于当时想买一台SUV又囊中羞涩的消费者来说,实在是太有诱惑力了。
2011年底,哈弗H6在上市四个月后,就拿了《汽车族》的年度SUV大奖,当年的销量达到了14万辆以上,2012年哈弗H6改款,拿出了长城自研的1.5T发动机GW4G15B。2013年,哈弗H6超越了CRV、途观与现代ix35等车型,坐上了中国SUV一哥的宝座,年销量达到了21.7万辆,自此之后,哈弗H6一路开挂。