哈弗H6能火，除了和其本身出色的性价比分不开之外，也和当时的车市环境有关系，当时的SUV市场几乎被合资品牌垄断，无论是大众途观还是本田CRV，售价都在20万以上，还要加价，二十万以下几乎没有一款正经的、空间够大的SUV产品。
而哈弗H6售价从9.58万到14.18万元，共计6个版本，刚上市时得所有款式都是手动挡，匹配的是三菱4G63系列2.0L自吸发动机，以及长城自家的2.0T柴油发动机。说实话，那时候的H6 产品力并不算出类拔萃，和当时的合资SUV差距很大，但是架不住便宜啊，售价只要合资SUV的一半，对于当时想买一台SUV又囊中羞涩的消费者来说，实在是太有诱惑力了。
2011年底，哈弗H6在上市四个月后，就拿了《汽车族》的年度SUV大奖，当年的销量达到了14万辆以上，2012年哈弗H6改款，拿出了长城自研的1.5T发动机GW4G15B。2013年，哈弗H6超越了CRV、途观与现代ix35等车型，坐上了中国SUV一哥的宝座，年销量达到了21.7万辆，自此之后，哈弗H6一路开挂。