和F-150猛禽一样，由于野马猛禽的极度宽度，它被法律要求有标记灯。在实践中，这意味着你可能会在一些紧张的情况下越野或得到免费细条纹从当地的植物。然而，“野马猛禽”的轴距为116.5英寸，比F-150“猛禽”短了近30英寸，因此低速机动性要好得多。
虽然在低速时表现很好，但当野马猛禽稍微伸展一下腿的时候感觉会更好——13英寸的前悬挂和14英寸的后悬挂，它真的可以伸展它们。升级后的HOSS -高性能，越野，稳定，悬挂- 4.0悬挂包括 福克斯 品牌的活阀冲击，直径为3.1英寸，悬挂高度传感器每秒测量500次，然后可以根据需要调整阻尼。
在沙漠中超速行驶，赛车对地形的控制非常好，悬挂系统使触底和碰撞成为真正的挑战。为了最佳的传动系统性能，野马猛禽也有一个独特的调整巴哈模式，甚至更多的沙漠奔跑的乐趣。除了最响亮的主动排气设置，它还启动了一个特定的涡轮抗滞后校准，福特表示，这可以提高沙漠行驶的性能。你甚至可以称之为……下巴山爆炸(抱歉)。
