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K5凯酷内饰-独立悬架-动力

K5凯酷内饰_独立悬架_动力

摘要来自:《大改款也没冲破瓶颈期,车长4980mm,配2点0T加8A》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大改款也没冲破瓶颈期,车长4980mm,配2点0T加8A》的片段:

让我们一起来到车内,当大家看到自身的内饰风格设计之后,给我的第一感觉就是简约大气,每一个地方都加入了当下比较潮流的用料设计,中控方面采用的也是双联版本,坐在主驾驶位置上面,操控起来非常舒适。另外,在车内中控台的用料方面也加入了高级皮革、碳纤维、哑光面板等工艺进行处理,摸上去就像是家里的小孩子皮肤一样顺滑。而对于车内其它配置方面,我们还会看到手机无线充电、车内防夹手、方向盘换挡、前排多层隔音玻璃、360全景影像、OTA升级、7个JBK的高品质音响等等,整车给大家进一步体现了以人为本的品牌

另外,对于的空间效果方面,该车型虽然在国内定位的B级车,但是它在长度、轴距方面达到了4980mm、2900mm,说句良心话,这样的空间尺寸足够大,等你坐在车内后排,你会它的空间利用率像是一台C级车一样,腿部空间我身高在180cm,还有接近3拳左右,座椅采用的也是运动化样式,整体包裹性也足够优秀,还支持多种多样的调节模式组合,结合上麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的双独立悬架,进一步增加了整车的安全舒适性。

最后,在动力性能方面,在身上一共有着两款引擎,它们分别是1.5T、2.0T引擎,在性质上都是涡轮增压,型号方面为G4NN,使其在最大扭矩、功率效果达到了253N.m、353N.m,125Kw、176.5Kw,其系统在最大马力方面达到了170Ps、240Ps,变速箱方面2.0T版本配备的是8AT系列,操控起来真的没啥毛病,动力响应度也很快,开出去也比较舒服,综合油耗低至6.8L左右,给我的第一感觉就是“真香”。

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